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fahrtechnik:hindernisse:schiffe

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

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fahrtechnik:hindernisse:schiffe [2020/01/25 20:07]
veronikaebert
fahrtechnik:hindernisse:schiffe [2020/03/26 19:23] (aktuell)
veronikaebert [Verhalten bei der Begegnung mit der Motorbooten und Schiffen]
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 Große Berufsschiffe sind nur schwer manövrierfähig und haben sehr lange Anhaltewege. Aus diesem Grund sind Gewässer mit Berufsschiffahrt mit großer Vorsicht zu befahren. Zumindest ein Ruderer/​eine Ruderin sollte immer "​**Wache sitzen**",​ um eventuellen Gefahrensituationen vorzubeugen und zeitgerecht Manöver einleiten zu können. Große Berufsschiffe sind nur schwer manövrierfähig und haben sehr lange Anhaltewege. Aus diesem Grund sind Gewässer mit Berufsschiffahrt mit großer Vorsicht zu befahren. Zumindest ein Ruderer/​eine Ruderin sollte immer "​**Wache sitzen**",​ um eventuellen Gefahrensituationen vorzubeugen und zeitgerecht Manöver einleiten zu können.
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 +Bei Fahrten auf Wasserstraßen wie z.B. die Donau ist es sinnvoll, wichtige **[[sicherheit:​geseltlicheregelungen:​schifffahrtszeichen|]]** zu kennen - Auch wenn viele Schifffahrtszeichen für Ruderer/​innen nicht relevant sind, hilft ihre Kenntnis doch, den Kurs der Berufsschifffahrt vorherzusagen und damit Gefahrenquellen rechtzeitig auszuweichen (detaillierte Erklärungen siehe **[[sicherheit:​gesetzlicheregelungen|Wasserstraßenverkehrsordnung]]**.
  
 //Treiben im Strom //Treiben im Strom
fahrtechnik/hindernisse/schiffe.txt · Zuletzt geändert: 2020/03/26 19:23 von veronikaebert