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--- fahrtechnik:manoever:buhnen [2021/04/22 09:37]
veronikaebert
+++ fahrtechnik:manoever:buhnen [2022/09/01 14:46] (aktuell)
veronikaebert
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 ====== Befahren von Buhnen und seitlichen Hindernissen======
-**Buhnen** sind Steinwälle oder andere künstliche Einbauten quer zur Stromrichtung, die eine ausreichende Wassertiefe in der Schifffahrtsrinne sicher stellen sollen.
+**Buhnen** sind Steinwälle oder andere künstliche Einbauten quer zur Stromrichtung, die eine ausreichende Wassertiefe in der Schifffahrtsrinne sicher stellen sollen. Mehrere Buhnen bilden häufig sogenannte Buhnenfelder, die das Wasser in die Strommitte drücken sollen. Sie sind in der Regel am Beginn und am Ende durch eine Boje gekennzeichnet sind.
+[[https://wiki.baw.de/de/index.php/Buhnen_-_Regelungselemente_an_Bundeswasserstra%C3%9Fen|Nähere Informationen zu Buhnen]].
+[[https://izw.baw.de/publikationen/informationsgrafiken/0/BAW_Buhnenposter_web_300dpi.pdf|Poster zum Thema Buhnen]]
 Buhnen sind sowohl beim Stromabfahren, also auch beim Stromauffahren ein Hindernis, können aber - bei Kenntnis des entsprechenden Fahrverhaltens gefahrlos befahren werden.
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 {{:natuerlichegewaesser:fahrtechnik:buhnen_zwentendorf_groesser.png?700|}}     {{:fahrtechnik:hindernisse:buhnen_bei_hainburg_klein.png?700|}}
-//Buhnen.Serie von Buhnen bei Zwentendorf (links). Die durch die Steinwälle verursachten Höhenstufen sind bei den Buhnen bei Petronell gut sichtbar (rechts).Bilder © 2020 CNES / Airbus, Maxar Technologies,  Kartendaten ©2020; Bilder © 2020 CNES / Airbus, Eurosense/ Geodis Slovakia, Geoimage, Austria Maxar Technologies,  Kartendaten ©2020 //
+//Buhnen.Buhnenfeld bei Zwentendorf (links). Die durch die Steinwälle verursachten Höhenstufen sind bei den Buhnen bei Petronell gut sichtbar (rechts).Bilder © 2020 CNES / Airbus, Maxar Technologies,  Kartendaten ©2020; Bilder © 2020 CNES / Airbus, Eurosense/ Geodis Slovakia, Geoimage, Austria Maxar Technologies,  Kartendaten ©2020 //
 Für das **Stromabfahren** gilt eine einfache Regel: Grundsätzlich **nicht im Bereich der Buhne fahren**, da das Boot gegen die Buhne gedrückt und dabei beschädigt werden könnte.
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+**[[https://youtu.be/VxxAfBCx3Uc|Kehrwasser]]**
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+Einen besonderen Tipp gibt es für den Umgang mit **Bojen**: Wenn man sich einer Boje nähert, sieht man, dass sich die Landschaft im Hintergrund gegenüber der Boje bewegt - gleichbedeutend damit, dass man NICHT direkt auf die Boje zusteuert. Gefährlich wird es, wenn sich die **Landschaft gegenüber der Boje nicht mehr bewegt** - das Boot fährt direkt auf die Boje zu, es sollte **möglichst rasch wegmanövriert** werden!
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   * unterhalb des Hindernisses (vor Erreichen eines Kehrwassers) beginnen vom Ufer wegzusteuern
-  * in die Strömung in flachem Winkel einfahren, je stärker die Strömung, desto flacher der Winkel; Kommando bei stärkerer Strömung: "Backbord auf" oder "Steuerboard auf"
+  * in die Strömung in steilem Winkel einfahren, je stärker die Strömung, desto steiler der Winkel; Kommando bei stärkerer Strömung: "Backbord auf" oder "Steuerboard auf"
-  * das Hindernis parallel zur Strömungrichtung passieren - bei Buhnen "halbe Kraft", um das Auffahren auf unsichtbare Steine zu vermeiden, danach die Höhenstufe mit "voller Kraft" überwinden
+  * das Hindernis parallel zur Strömungsrichtung passieren - bei Buhnen "halbe Kraft", um das Auffahren auf unsichtbare Steine zu vermeiden, danach die Höhenstufe mit "voller Kraft" überwinden
-  * in flachem Winkel zum Ufer zurück steuern, bei zu rascher Annäherung an das Ufer drückt die Srömung das Boot gegen das Hindernis
+  * in steilem Winkel zum Ufer zurück steuern, bei zu rascher Annäherung an das Ufer drückt die Strömung das Boot gegen das Hindernis
 {{:natuerlichegewaesser:fahrtechnik:rollfaehre_befahren_beschriftet_mitkommando_klein.png?600|}}
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 //Fahrtechnik bei seitlichen Hindernissen. Bilder © 2020 European Space Imaging, Maxar Technologies,  Kartendaten ©2020//
-** ⇐ [[fahrtechnik:fahrtechnik|Fahrtechnik]]**
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+** ⇐ [[fahrtechnik:hindernisse:seitliche_hindernisse|]]**
+** ⇐ [[fahrtechnik:fahrtechnik|Fahrtechnik]]**

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