Rudertechnik und Bootstechnik

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====== Strömung als Hindernis ======

Die Strömung ist zwar per se kein typisches Hindernis, sie kann die Manövrierbarkeit eines Ruderboots jedoch gewaltig beeinträchtigen.

Die Wirkung der Strömung auf ein Ruderboot ist auf der Webseite des Ruderverein Donauhort gut erklärt: [[https://www.donauhort.at/verein/steuerschule|Steuerschule Donauhort]]

Vor allem Strömungswechsel - etwa zwischen einem ruhenden und einem fließenden Bereich - können unerfahrene Strom- und Flußruderer/innen überraschen.

In folgenden Bereichen ist mit einer Zunahme der Strömungsgeschwindigkeit zu rechnen:

  * Geologischen Engstellen
  * zwischen Brückenpfeilern
  * vor Stromschnellen, Sohlstellen
  * vor Wehren

Daher unbedingt vorher Erkundungen an Land einholen, um diese Passagen gefahrlos passieren zu können. 



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//Kehrwasser - Wasser fließt entgegen der Strömungsrichtung. Das strömende Wasser (blau) wird durch ruhendes Wasser abgebremst, es entsteht Kehrwasser, d.h. Strömung entgegen der Strömungsrichtung. Bilder @ 2020 Maxar Technologies, Kartendaten @ 2020.//


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**⇐ [[fahrtechnik:hindernisse:allgemein|Hindernisse]]**

** ⇐ [[fahrtechnik:manoever:einfahren_stoemendesgewaesser|Einfahren in ein strömendes Gewässer]]**

** ⇐ [[fahrtechnik:manoever:stroemendegewaesser|Stromauf und stromab fahren]]**

** ⇐ [[fahrtechnik:hindernisse:stroemung_inkurven|Fahren in der Kurve in strömenden Gewässern]]**

**⇐ [[fahrtechnik:manoever:buhnen|Fahrtechnik in Buhnen]]**

** ⇐ [[fahrtechnik:fahrtechnik|Fahrtechnik]]**
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