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--- fahrtechnik:manoever:hindernisse_vonunten [2020/10/31 17:47]
veronikaebert angelegt
+++ fahrtechnik:manoever:hindernisse_vonunten [2021/05/06 18:59] (aktuell)
veronikaebert
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 Grundsätzlich gilt: Untiefen sollten **umfahren** werden.
-Bei **Annäherung** an eine Untiefe sollte auf jeden Fall die **Fahrgeschwindigkeit verringert** werden, z.B. durch das Kommando "**halbe Kraft**" oder "**leichte Kraft**" um dem Steuermann/der Steuerfrau die Chance zu geben, die verbleibende Wassertiefe einzuschätzen.
+Bei **Annäherung** an eine Untiefe sollte auf jeden Fall die **Fahrgeschwindigkeit verringert** werden, z.B. durch das Kommando "**halbe Kraft**" oder "**leichte Kraft**", um dem Steuermann/der Steuerfrau die Chance zu geben, die verbleibende Wassertiefe einzuschätzen.
+Bei Booten, die kein Steuer haben oder vom Heck aus gesteuert werden, sollte der Bugmann/die Bugfrau den Steuermann/die Steuerfrau beim Einschätzen der Wassertiefe bzw. Gefahrenlage unterstützen, da er/sie die beste Sicht nach vorne hat.
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 {{:fahrtechnik:anlegen_web.jpg?500|}}
-//Bei Hindernissen oder beim Anlegen steigt zuerst der Bugmann/die Bugfrau aus und fixiert das Boot. Vorher Socken ausziehen nicht vergessen.... Erst dann können weitere Mannschaftsmitglieder das Boot verlassen.//
+//Bei Hindernissen oder beim Anlegen steigt zuerst der Bugmann/die Bugfrau aus und fixiert das Boot. Vorher Socken ausziehen und Wasserschuhe anziehen - um Schutz vor scharfen bzw. spitzen Gegenständen (Glasscherben, Muscheln, spitze Steine, Metallgegenstände, etc.). Erst dann können weitere Mannschaftsmitglieder das Boot verlassen.//
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-**⇐ [[fahrtechnik:hindernisse_vonunten|Hindernisse von unten]]**
-**⇐ [[fahrtechnik:hindernisse:hindernisse_vonunten|Hindernisse von unten]]**
+** ⇐ [[fahrtechnik:hindernisse:hindernisse_vonunten|Hindernisse von unten]]**
+** ⇐ [[fahrtechnik:hindernisse:allgemein|]]**
+** ⇐ [[fahrtechnik:fahrtechnik|Fahrtechnik]]**

Rudertechnik und Bootstechnik

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