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fahrtechnik:manoever:allgemein

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Manövrieren mit dem Ruderboot

Neben dem einfachen Geradeausrudern sind immer wieder Manöver mit dem Ruderboot erforderlich.

Diese sollten so gut geübt werden, dass sie im Bedarfsfall rasch abgerufen werden können. Dazu gehört im Mannschaftsboot das Geben (Steuermann bzw. Steuerfrau) bzw. Verstehen des entsprechenden Kommandos.

Die Kommandos sind zwar nicht überall gleich, vor einer Ausfahrt sollten die gemeinsamen Kommandos allen Mannschaftsmitgliedern klar sein.

Manöver und Kommanodos

  • halbe Kraft - Rudern mit weniger Druck
  • Blatt legen - Blätter flach am Wasser liegen lassen

Blatt legen verleiht dem ruhenden Boot hohe Stabilität (links). Selbst bei starker Neigung des Bootes kentert es nicht (Mitte und rechts).

  • Stoppen - Blätter flach nach unten drücken, um das Boot abzustoppen; bei sehr geringer Fahrgeschwindigkeit kann das Blatt auch langsam senkrecht gestellt werden
  • Streichen = Rückwärtsrudern; dies kann einseitig, oder beidseitig erfolgen; dabei ist es ziemlich egal, welche Seite des Blattes nach oben zeigt

Streichen im Mannschaftsboot

Geübte Ruderer und Ruderinnen haben auch im Einer keine Probleme zu streichen.

Streichen im Einer

  • Backbord auf bzw. Steuerboard auf - auf der jeweiligen Seite stärker rudern
  • Ruder lang - Ruder möglichst parallel zum Boot flach auf´s Wasser zu legen, um seitlichen Hindernissen auszuweichen

Beim Ruder lang legen ist es nicht immer nötig, sich flach ins Boot zu legen - wenn Hindernisse von oben zu erwarten sind, ist es sinnvoll

Ruder lang und gleich wieder weiterrudern

  • Kurze Wende - abwechselnd auf einer Seite streichen, auf der anderen vorwärts rudern, dies kann unterschiedlich lang (mit und ohne Rollsitz) ausgeführt werden. Diese Wendetechnik ergibt einen kleinen Wenderadius

Kurze Wende - mit der kurzen Wende gelingt - vor allem in Kleinbooten - ein rascher Richtungswechsel

  • Lange Wende - mehrere Schläge auf einer Seite streichen, dann mehrere Schläge auf der anderen Seite streichen. Diese Wendetechnik ergibt eine größeren Wenderadius, ist aber koordinativ einfacher
fahrtechnik/manoever/allgemein.1607893501.txt.gz · Zuletzt geändert: 2020/12/13 22:05 von veronikaebert