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Grundsätzlich gilt: Untiefen sollten umfahren werden.
Bei Annäherung an eine Untiefe sollte auf jeden Fall die Fahrgeschwindigkeit verringert werden, z.B. durch das Kommando „halbe Kraft“ oder „leichte Kraft“, um dem Steuermann/der Steuerfrau die Chance zu geben, die verbleibende Wassertiefe einzuschätzen.
Je nach Ausmaß der verbleibenden Wassertiefe gibt es folgende Möglichkeiten:
Bei Hindernissen oder beim Anlegen steigt zuerst der Bugmann/die Bugfrau aus und fixiert das Boot. Vorher Socken ausziehen nicht vergessen…. Erst dann können weitere Mannschaftsmitglieder das Boot verlassen.